انطلاق الصاروخ من قاعدة الكانتارا باتجاه القمر

تعد مشاركة البرازيل في العودة إلى القمر أحد مواضيع منتدى SpaceBR الرابع

لوكاس جوميز الصورة الرمزية
ويقام المعرض بالتعاون مع DroneShow Robotics وMundoGEO Connect وExpo eVTO، في الفترة من 21 إلى 23 مايو، مع برنامج موسع لمناقشة سوق الفضاء وفرص العودة إلى القمر والأقمار الصناعية والاستثمارات. تحقق من الجدول الزمني

نظمت من قبل MundoGEO، في شراكة استراتيجية مع وكالة الفضاء البرازيلية (إيب)أو المنتدى الرابع عرض SpaceBR سيحتوي على برنامج واسع النطاق. وسيناقش الحدث البرنامج الوطني للاستثمار الفضائي لبناء منصات الإطلاق الفضائية والأقمار الصناعية، بالإضافة إلى مشاركة البرازيل بواسطة EMBRAPA في رحلات جديدة إلى القمر.

أكبر معرض للطيران في أمريكا اللاتينية

لا تفوتوا الحدث، الأماكن محدودة! الصورة: عرض موندوجيو سبيسبر
لا تفوتوا الحدث، الأماكن محدودة! الصورة: موندوجيو

بين الايام 21 هـ 23 دي مايو 2024 ، MundoGEO ستعقد واحدة من أكبر الأحداث في العالم في قطاع الطيران مباشرة من اكسبو سنتر نورتي – الجناح الأصفرفي ساو باولو. وسيجمع هذا الحدث المعارض DroneShow Robotics، وSpaceBR Show، وMundoGEO Connect e معرض eVTOL، ركزت على أسواق الطائرات بدون طيار والفضاء والتقاط الواقع ومركبات الإقلاع والهبوط العمودية الكهربائية، والمعروفة أيضًا باسم "السيارات الطائرة".

وقد أكدت أكثر من 200 علامة تجارية بالفعل تواجدها في المعرض، والذي سيكون أكبر بنسبة 50٪ مقارنة بنسخة 2023، وذلك بسبب تغيير الموقع - الذي كان سابقًا في مركز مؤتمرات Frei Caneca. يعكس هذا النمو الاهتمام المتزايد للعارضين الجدد. من بين العلامات التجارية المؤكدة دي جي آي، توبكون، ماكسار، هيد، إيرباص، كابيلا سبيس، نيكون، لايكا، بنتاكس، تريمبل، إزري، إكسموبوتس، تاليس، فيسينا، كوازار سبيس، آيسي، فيرتيكال كونيكت، جوهوبي/إيهانغ، مويا إيرو، من بين أمور أخرى.

وسيضم الحدث 150 متحدثًا من مختلف البلدان في 9 ندوات ومنتديين و2 دورة، موزعة على خمس قاعات مع برمجة متزامنة. وتتوقع المنظمة أن تستقبل 11 زائر خلال الأيام الثلاثة، متجاوزة عدد زائري العام الماضي البالغ 7 زائر. هذه الأرقام تضع DroneShow Robotics، وSpaceBR Show، وMundoGEO Connect س معرض eVTOL باعتبارها الحدث الرئيسي في أمريكا اللاتينية لهذه القطاعات التكميلية وواحدة من أكبر الأحداث في العالم، مقارنة بالأحداث الكبرى في الولايات المتحدة وأوروبا.

A الروبوتات بدون طيار يصل إلى نسخته العاشرة ويسلط الضوء على الأخبار الرئيسية في مجال الطائرات بدون طيار والتكنولوجيا المدمجة لتطبيقات مثل رسم الخرائط وعمليات التفتيش والأمن والخدمات اللوجستية والرش الزراعي. سيتم التركيز بشكل خاص على هذا التطبيق الأخير بسبب النمو الكبير في البرازيل بعد تخفيف قواعد الوكالة الوطنية للطيران المدني (أناك). على الصعيد العالمي، من المتوقع أن يصل سوق الطائرات بدون طيار الزراعية إلى 5,7 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، وفقًا لـ رؤى صناعة الطائرات بدون طيار.

O عرض SpaceBRوسيضم، في نسخته الثالثة، عارضين من قطاعات الصواريخ والأقمار الصناعية والتكنولوجيا، بالإضافة إلى برنامج موسع في المنتدى، والذي سيجمع أسماء مهمة في سوق الفضاء لمناقشة التحديات والفرص في بناء الصواريخ و الأقمار الصناعية في أمريكا اللاتينية، المرحلة الحالية من برنامج الفضاء البرازيليوتدريب الموارد البشرية، وقانون الفضاء الدولي، وفوائد استكشاف الفضاء للمجتمع، والبانوراما العالمية لاقتصاد الفضاء، وهو سوق من المتوقع أن يصل إلى 1,8 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2035، وفقًا لـ المنتدى الاقتصادي العالمي وشركة ماكينزي آند كومباني.

O MundoGEO التواصلوسيقدم المعرض الأقدم في محفظته في نسخته الرابعة عشرة، ابتكارات في مجال الذكاء الجغرافي، مع حلول تستخدم الذكاء الاصطناعي لإنتاج الخرائط وتفسير الصور للمدن الذكية والبيئة والبنية التحتية. وتشمل أبرز الأحداث معدات وبرامج التقاط الواقع ثلاثي الأبعاد، والتي تدر أكثر من 14 مليارات دولار أمريكي في جميع أنحاء العالم، وفقًا لشركة Spherical Insights & Consulting.

تعد مشاركة البرازيل في العودة إلى القمر أحد مواضيع منتدى معرض الفضاء الرابع. يقام المعرض جنبًا إلى جنب مع Droneshow robotics وmundogeo Connect وexpo evto، في الفترة من 4 إلى 21 مايو، مع برنامج مكثف لمناقشة سوق الفضاء وفرص العودة إلى القمر والأقمار الصناعية والاستثمارات. تحقق من الجدول الزمني
سيعرض Expo eVTOL نموذج EHang 216-S (الصورة: EHang)

O معرض eVTOL سيتم إطلاقه لأول مرة في عام 2024، ليجمع بين العلامات التجارية من "كارو النشرات" وتقديم eVTOL حقيقي، تم تصنيعه بواسطة شركة EHang الصينية وتم إحضاره إلى البرازيل بواسطة Gohobby. وستعرض الشركة البرازيلية Vertical Connect أيضًا جهازًا بالحجم الكامل. علاوة على ذلك، سيتضمن منتدى eVTOL الثاني – التنقل الجوي المتقدم والطائرات المبتكرة برنامجًا مكثفًا مع خبراء من شركات مثل Eve Air Mobility/Embraer، Boeing، Lilium، Vertical Aerospace، Azul، Gol، Avanto، Akaer، Skyports، UrbanV، PAX Aeroportos، من بين أمور أخرى.

وبالإضافة إلى العلامات التجارية والشركات، سيشهد الحدث مشاركة الجهات التنظيمية والحكومية مثل ANAC، DECEA، FAB، MD، MAPA وAEBوالتي تضمن الأمن التشغيلي والقانوني للقطاعات المعنية. خلال الأيام الثلاثة، ستكون هناك مساحة للعروض التقديمية، حيث يمكن للشركات الناشئة تقديم مشاريعها للمستثمرين، والعديد من جولات العمل لربط الشركات والعملاء المحتملين. في الخاص موقع موندوجيو هنا هو الجدول الزمني الكامل للحدث.

وتستضيف البرازيل سنويا الحدث الرئيسي لقطاع الفضاء في أمريكا اللاتينية، مع إمكانية إجراء مناقشة متعمقة للتحديات والفرص الرئيسية لقطاع الفضاء. من المؤكد أن الجهود المبذولة للجمع بين العديد من الأسماء المهمة ستعطي الجمهور نظرة عامة حقيقية على المرحلة الحالية لمشاريع الفضاء في البرازيل، وفوائدها الحقيقية للمجتمع وما سيحدث في السنوات المقبلة، مما يؤدي بشكل نهائي إلى إدخال البلاد في المنافسة العالمية المتزايدة. سيناريو. .

تعليقات الرئيس التنفيذي لشركة MundoGEO، إيمرسون جرانيمان

بيانات سوق الفضاء

توقعات النمو في سوق الفضاء هي 9 ٪ سنويا. الصورة: موندوجيو
توقعات النمو في سوق الفضاء هي 9 ٪ سنويا. الصورة: موندوجيو

في نقل من MundoGEO، وهي مركبة تركز على التكنولوجيا والفضاء والمواضيع ذات الصلة، وكان لدينا مشاركة الرئيس التنفيذي للشركة، إيمرسون جرانيمانمن ماركو أنطونيو شامون، رئيس وكالة الفضاء البرازيلية (AEB) جلب المعلومات حول سوق الفضاء، و عرض SpaceBR وأكثر بكثير.

تبدأ المحادثة بالحديث عن المساحة التي ستلعب دورًا أكبر فيها الاقتصاد العالمي حتى عام 2035، لتصبح وسيلة أخرى لربط الناس والبضائع. سوف يتجاوز تأثير الفضاء بشكل متزايد الفضاء نفسه، وسيكون العائد على الاستثمار في هذا القطاع أكثر من مجرد مالي.

ومن المتوقع أن ينمو اقتصاد الفضاء العالمي من 630 مليار دولار في عام 2023 إلى XNUMX مليار دولار 1,8 تريليون دولار أمريكي في عام 2035، التي تخدم عالمًا متصلاً ومتنقلًا بشكل متزايد، بمعدل نمو سنوي قدره 9%. وسيكون هذا النمو مدفوعًا بالاستثمارات العامة والتجارية. سوف تستثمر الدول في الدفاع والمراقبة و برنامج أرتميسبينما سيركز القطاع التجاري بشكل أساسي على الاتصالات عبر الأقمار الصناعية، مثل الإنترنت والتلفزيون.

ومن إجمالي المبلغ المتوقع لعام 2035، سيأتي 397 مليار دولار أمريكي من القطاع العام، في حين سيساهم القطاع التجاري بمبلغ 1,393 تريليون دولار أمريكي. وفي إطار اقتصاد الفضاء، سيكون هناك تقسيم كبير بين القطاعات ضد التيار e مع التيار. لفهم أفضل:

فهم كيفية عمل التوزيع بين قطاعي المنبع والمصب. الصورة: موندوجيو
سباق الفضاء: فهم كيفية عمل التوزيع بين قطاعي المنبع والمصب. الصورة: موندوجيو

O ضد التيار يغطي جميع الأنشطة المتعلقة بتطوير وإطلاق تقنيات ومركبات الفضاء. ويشمل ذلك البحث والتطوير، الذي يتضمن البحث والابتكار اللازمين لإنشاء تقنيات فضائية جديدة. كما يوجد تصنيع الصواريخ والأقمار الصناعية، مع التركيز على إنتاج مركبات الإطلاق والأقمار الصناعية. تتضمن خدمات الإطلاق التشغيل والخدمات اللوجستية لعمليات الإطلاق الفضائية، بما في ذلك الصواريخ ومنصات الإطلاق. وأخيرًا، تشمل الأنظمة الأرضية البنية التحتية الأرضية اللازمة لدعم عمليات الإطلاق والعمليات الفضائية، مثل مراكز التحكم ومحطات التتبع.

بالفعل مع التيار يشير إلى استخدام وتطبيق تكنولوجيات الفضاء لتوفير الخدمات والمنتجات التي تفيد المستخدمين النهائيين بشكل مباشر. ويشمل ذلك الملاحة والتوقيت، مع أنظمة مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وغيرها من خدمات تحديد المواقع والتوقيت الدقيقة التي تقدمها الأقمار الصناعية. تعد الاتصالات عبر الأقمار الصناعية مجالًا رئيسيًا آخر يشمل خدمات الاتصالات ونقل البيانات والإنترنت والتلفزيون عبر الأقمار الصناعية. ومراقبة الأرض مهمة أيضًا، وذلك باستخدام الأقمار الصناعية لرصد البيئة والأرصاد الجوية والزراعة ورسم الخرائط الجغرافية المكانية. بالإضافة إلى ذلك، تشمل البنية التحتية والدعم الخدمات التي تحافظ على استخدام بيانات وإشارات الأقمار الصناعية وتحسينها، بما في ذلك معالجة البيانات وتطوير التطبيقات.

المقطع ضد التيار، والتي تشمل البحث والتطوير وتصنيع الصواريخ والأقمار الصناعية وخدمات الإطلاق والأنظمة الأرضية، تقدر بـ 1,035 تريليون دولار. الجزء مع التيار، والتي تشمل الملاحة والتوقيت، والاتصالات عبر الأقمار الصناعية، ومراقبة الأرض، والبنية التحتية والدعم، ومن المتوقع أن يتحقق 755 مليار دولار أمريكي.

وستمثل خدمات الأقمار الصناعية مثل الاتصالات ومراقبة الأرض والعلوم 29,4% من اقتصاد الفضاءبينما ستمثل المعدات الأرضية، بما في ذلك خدمات التحكم والاتصالات والملاحة 37,8%. إطلاق الصواريخ سوف يتوافق مع 1,8%- تصنيع الأقمار الصناعية 4,1%، وستتوافق الصناعة غير الفضائية، والتي تشمل البرامج الفضائية والرحلات الفضائية التجارية 26,8%.

كما سيشهد الوصول إلى الفضاء تغيرات كبيرة، بمتوسط ​​سنوي قدره سيتم إطلاق 210 بين عامي 2023 و2030و 160 عملية إطلاق سنوية بين عامي 2031 و2035، مما يسهله التوفر الأكبر لإعادة استخدام المركبات واستخدام الصواريخ بقدرة أكبر في كل عملية إطلاق. سيبلغ متوسط ​​عدد الأقمار الصناعية التي يتم إطلاقها سنويًا بين عامي 2023 و2032 2.800، ينتج عنها حوالي 8 عمليات إطلاق يومية، غالبيتها من الأبراج التجارية، مثل ستارلينك e OneWeb. تشمل الأصول الرئيسية لهذه الإصدارات الولايات المتحدة وروسيا والصين والهند واليابان والاتحاد الأوروبي.

البرازيل على القمر: إمبرابا في مشروع أرتميس

تعد مشاركة البرازيل في العودة إلى القمر أحد مواضيع منتدى معرض الفضاء الرابع. يقام المعرض جنبًا إلى جنب مع Droneshow robotics وmundogeo Connect وexpo evto، في الفترة من 4 إلى 21 مايو، مع برنامج مكثف لمناقشة سوق الفضاء وفرص العودة إلى القمر والأقمار الصناعية والاستثمارات. تحقق من الجدول الزمني
رئيسة مؤسسة البحوث الزراعية البرازيلية (Embrapa)، سيلفيا ماسروها، ورئيس وكالة الفضاء البرازيلية (AEB)، ماركو أنطونيو شامون (يمين). الصورة: وكالة الحكومة

ماركو أنطونيو شامونوأجاب رئيس وكالة الفضاء البرازيلية على بعض أسئلة الحاضرين، بما في ذلك حول مشاركة EMBRAPA لا مشروع أرتميس. تعمل البرازيل على تطوير طرق لزراعة الغذاء خارج الكوكب، ووفقًا لشامون، فهذه هي المساهمة التي تنوي البلاد تقديمها لمشروع أرتميس.

من تصوره وكالة ناساويهدف البرنامج، التابع لوكالة الفضاء الأمريكية الشمالية، إلى إنشاء قاعدة دائمة على سطح القمر، يمكن من خلالها إطلاق مهمات مأهولة إلى المريخ. تم إطلاق أول مهمة غير مأهولة في عام 2022، ومن المقرر إطلاق مهمة مأهولة في عام 2025.

يجمع مشروع أرتميس 39 دولة ملتزمة باقتراح إنشاء قاعدة قمرية. وبحسب شامون فإن البرازيلعلى الرغم من تقاليدها المحدودة في استكشاف الفضاء، إلا أنها تبحث عن طرق للمساهمة في المشروع.

عرض الملف الشخصي

تحقق أدناه من الجدول الزمني الكامل للدورات والمحاضرات والأنشطة الأخرى في أيام الحدث.

عرض SpaceBR

21 دي مايو

10 صباحًا إلى 11 صباحًا – مشروع أرتميس – البرازيل على القمر
الوسيط: مونيكا إليزابيث روشا دي أوليفيرا - محللة في وحدة ساو خوسيه دوس كامبوس الإقليمية التابعة لوكالة الفضاء البرازيلية

  • ماركو أنطونيو شامون – رئيس AEB – وكالة الفضاء البرازيلية
  • اليساندرا فافيرو – امبرابا جنوب شرق الثروة الحيوانية
  • لويس إدواردو فيرجيرو لوريس دا كوستا – منسق مشروع SelenITA – ITA – المعهد التكنولوجي للطيران

11:15 صباحاً إلى 12 ظهراً - بيئات الابتكار في قطاع الفضاء
مشرف: كارلوس سيزار دي كاسترو ديونيسيو – جامعة القوات الجوية (UNIFA) / المدرسة العليا للدفاع (ESD)

  • أجالدو دانتاس – محلل الابتكار والتكنولوجيا في SEBRAE
  • أندريا فاطمة سوريس جينارو – رئيس إدارة المشاريع وتنسيق الابتكار التكنولوجي في INPE

14 ظهرًا إلى 14:50 ظهرًا – المرحلة الحالية لبرنامج الفضاء البرازيلي
مشرف: باولو جيسيني – مدير الذكاء الاستراتيجي والأعمال الجديدة في AEB – وكالة الفضاء البرازيلية

  • العميد الجوي رودريجو ألفيم دي أوليفيرا – رئيس الفرع الثالث – قيادة الطيران – COMAER
  • جادير نوغيرا ​​غونسالفيس – نائب رئيس جمعية الصناعات الجوية البرازيلية – AIAB
  • كليزيو ​​ماركوس دي ناردين – مدير المعهد القومي لأبحاث الفضاء – INPE

14:50 مساءً إلى 15:40 مساءً - فرص للشركات في مركز الإطلاق Alcântara
مشرف: باولو جيسيني – مدير الذكاء الاستراتيجي والأعمال الجديدة في AEB – وكالة الفضاء البرازيلية

  • كريستيان فيلانوفا – منسق التراخيص والمعايير والتسويق في AEB – وكالة الفضاء البرازيلية
  • آرثر دوريجان بهدور – منسق أعمال في INNOSPACE
  • كلاوديو بارزال – مدير الخدمات الصناعية في شركة وايت مارتينز

16:20 مساءً إلى 17:10 مساءً - التحديات والفرص أمام الشركات في مجال تطوير الأقمار الصناعية
مشرف: كريستيانو فيلانوفا - منسق التراخيص والمعايير والتسويق في AEB - وكالة الفضاء البرازيلية

  • جواو باولو كامبوس – الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Visiona Tecnologia Espacial
  • تاليتا بوساماي – جامعة سانتا كاتارينا الفيدرالية
  • سيليو فاز – الرئيس التنفيذي – أوربيتال إنجينهاريا

17:10 مساءً إلى 18:XNUMX مساءً - التحديات والفرص المتاحة للشركات في مجال تطوير الصواريخ ومركبات الإطلاق
الوسيط: تاليتا بوساماي – جامعة سانتا كاتارينا الفيدرالية

  • فرناندو فيراز – نائب رئيس العمليات – AKAER
  • باولو فاسكونسيلوس – شركة أنظمة الإطلاق C6
  • فرانسيسكو دياس – مدير – CENIC للهندسة والصناعة والتجارة

23 دي مايو

10 صباحًا إلى 11 صباحًا - مصادر الموارد العامة لقطاع الفضاء
مشرف: أندريه لويز باريتو بايس – رئيس العلاقات المؤسسية واستشارات الاتصالات – وكالة الفضاء البرازيلية

  • خوليو شيدارا – رئيس الجمعية البرازيلية لصناعات الطيران والفضاء – AIAB
  • خوسيه هنريكي بيريرا – مدير قطاع الطيران والدفاع بشركة FINEP
  • جين روبرت – المنسق العام للتقنيات الإستراتيجية بوزارة العلوم والتكنولوجيا – MCTI

11 صباحًا حتى 12 ظهرًا - استثمار رأس المال الاستثماري في قطاع الفضاء
مشرف: بيدرو كاليد - مدير تكنولوجيا المعلومات والابتكار

  • لوكاس فونسيكا – الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة Airvantis
  • أوسوريو كويلهو غيماريش نيتو – مدير قسم برامج الابتكار بوزارة العلوم والتكنولوجيا والابتكار

14 ظهراً إلى 14:50 ظهراً - فوائد للمجتمع من الاستثمارات في قطاع الفضاء
مشرف: إريك إيمبوزيرو – مساعد مديرية الاستخبارات الاستراتيجية والأعمال الجديدة في AEB – وكالة الفضاء البرازيلية

  • جيلبرتو كامارا – باحث متعاون أول في المعهد الوطني لأبحاث الفضاء (INPE)
  • سيرجيو ساكاني - المؤثر الرقمي - Space Today وCiência Sem Fim
  • بيدرو بالوتا – المؤثر الرقمي – مدار الفضاء

14:50 ظهراً إلى 15:40 عصراً - ريادة الأعمال في مجال الفضاء
مشرف: بيدرو كاليد - مدير تكنولوجيا المعلومات والابتكار

  • كالفين تروبين – الرئيس التنفيذي – بيون
  • سفانتي هجورث – الرئيس التنفيذي – اريكوم
  • التايلانديين كاردوسو فرانكو – الرئيس التنفيذي – كوازار الفضاء

16:20 مساءً إلى 17:10 مساءً - تدريب الكوادر البشرية في مجال الفضاء
الوسيط: تاليتا بوساماي – جامعة سانتا كاتارينا الفيدرالية

  • رون توليدو – منسق دورة هندسة الطيران – جامعة برازيليا (UNB)
  • باولو جيسيني – مدير الاستخبارات الاستراتيجية والأعمال الجديدة في AEB – وكالة الفضاء البرازيلية
  • بيدرو لاكافا – ITA – المعهد التكنولوجي للملاحة الجوية

17:10 مساءً إلى 18 مساءً - قانون الفضاء الدولي
الوسيط: ثايس زاندونا – متخصص في قانون وسياسة الفضاء في Unisantos

  • إيان جروسنر – المدعي العام الاتحادي AEB – وكالة الفضاء البرازيلية
  • مارينا ستيفاني راموس هويدوبرو – ماجستير في القانون الدولي من جامعة سانتوس الكاثوليكية
  • لورا ديلجادو لوبيز – باحث في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS) في واشنطن العاصمة
  • إينيز لوبيز – القانون الدولي – جامعة برازيليا (UNB)

معرض eVTOL

تعد مشاركة البرازيل في العودة إلى القمر أحد مواضيع منتدى معرض الفضاء الرابع. يقام المعرض جنبًا إلى جنب مع Droneshow robotics وmundogeo Connect وexpo evto، في الفترة من 4 إلى 21 مايو، مع برنامج مكثف لمناقشة سوق الفضاء وفرص العودة إلى القمر والأقمار الصناعية والاستثمارات. تحقق من الجدول الزمني
الجدول الزمني الكامل لـ Expo eVTOL 2024. الصورة: Expo eVTOL

22 دي مايو

10 صباحًا إلى 11:30 صباحًا - التنقل الجوي المتقدم والطائرات المبتكرة: مرحلة تطوير المركبات الكهربائية العمودية (eVTOLs)

  • بورنا فردولياك – رئيس قسم تسويق المنتجات والعملاء – الفضاء العمودي
  • لويز فالنتيني – نائب الرئيس للهندسة والتكنولوجيا – حواء للتنقل الجوي
  • فنسنت رو – المدير التجاري لأمريكا اللاتينية – ليليوم
  • خوسيه إجناسيو ريكساتش – CCO أوروبا وأمريكا اللاتينية – EHang
  • ماركو بيرزاغي – مدير العمليات – الاتصال العمودي

11:30 صباحًا إلى 12:30 ظهرًا - التعريف بالإطار التنظيمي لشهادة eVTOLs

  • روبرتو هونوراتو - مشرف صلاحية الطيران - ANAC - الوكالة الوطنية للطيران المدني
  • أندريه أرودا – مؤسس مشارك – AL للطيران

14 ظهرًا إلى 14:50 ظهرًا - تدريب الموارد البشرية على التنقل الجوي المتقدم

  • لاريسا ماراشيني – نائب الرئيس لشؤون الأفراد والاتصالات والتسويق والشؤون البيئية والاجتماعية والحوكمة – Eve Air Mobility
  • لوتشيانو ماورو – مدير التدريب – CAE أمريكا الجنوبية

14:50 بعد الظهر إلى 15:40 بعد الظهر - دمج الطائرات العمودية الكهربائية في المدينة والمجال الجوي الحضري والإقليمي

  • الكابتن مارسيو أندريه دا سيلفا – أخصائي مراقبة الحركة الجوية ومدير مشروع UAM – DECEA – إدارة مراقبة المجال الجوي
  • خوسيه فيرنر – رئيس إدارة الحركة الجوية الحضرية – عشية التنقل الجوي
  • مايكل هودسبيت – نائب الرئيس لتطوير الأعمال الدولية – OneSky

16:20 عصرًا إلى 17 مساءً - طائرات الإقلاع والهبوط العمودي للخدمات اللوجستية والرش والأمن ورسم الخرائط

  • الكسندر زاراميلا – الرئيس التنفيذي – مويا ايرو
  • صموئيل سليمان – رئيس قسم المعلومات – Speedbird Aero

17:10 مساءً إلى 18 مساءً - التحديات التكنولوجية لتطوير المركبات الكهربائية العمودية

  • بنيامين ايفرز – مدير الشؤون التنظيمية للأنظمة الذاتية – شركة بوينغ
  • جيفرسون سينترا – مدير تطوير الأعمال – OPAL-RT

23 دي مايو

من 10 صباحًا إلى 11 صباحًا - الإمكانيات والأسواق الجديدة للعمل مع الطائرات الكهربائية العمودية في البرازيل

  • كاميلو أوليفيرا – العلاقات المؤسسية – الأزرق
  • سيرجيو كيتو – رئيس مجلس سلامة الطيران والعمليات – جول
  • روجيريو أندرادي – الرئيس التنفيذي – أفانتو

11 صباحًا إلى 12 ظهرًا - المطارات الرأسية: إنشاء البنية التحتية للتشغيل الأرضي للطائرات العمودية الكهربائية

  • جيوفانا رونزاني – أستاذ في ITA ورئيس SBTA
  • إدواردو هين برناردي – مدير الشهادات والسلامة التشغيلية – ANAC
  • روجيريو برادو – الرئيس التنفيذي – PAX Aeroportos
  • كالوجيرو جياموسو – رئيس العمليات – UrbanV

14 ظهرًا إلى 14:50 ظهرًا - كيفية تقديم وتثقيف المجتمع حول النظام البيئي المتقدم للتنقل الجوي

  • دان سلوت - المؤسس والرئيس - معهد التنقل الجوي المتقدم، والرئيس التنفيذي لشركة Volatus Infrastructure & Energy Solutions
  • داريو رايس لوبيز – الرئيس التنفيذي – إيروبورتوس باوليستاس، أستاذ – جامعة ماكنزي

14:50 بعد الظهر إلى 15:40 بعد الظهر - المركبات الكهربائية العمودية كمركبات أولية لطيران نظيف خالٍ من الكربون

  • دان سلوت - المؤسس والرئيس - معهد التنقل الجوي المتقدم، والرئيس التنفيذي لشركة Volatus Infrastructure & Energy Solutions
  • أوغوستو ريس فييرا – مدير – أكار
  • أدالبرتو فيبيليانو - نائب الرئيس للاستراتيجية وESG - Synerjet

16:20 مساءً إلى 17:10 مساءً – دمج المركبات الكهربائية العمودية في المدينة والأنماط الأخرى

  • سيرجيو أفيليدا – منسق مركز التنقل الحضري في مختبر مدن Arq.Futuro – Insper، الشريك المؤسس – Urucuia Mobilidade Urbana
  • إدينهو جويديس – سكرتير التنقل الحضري في Jacareí-SP
  • الكسندر بورجيل – مدير – إنوفا أساو

17:10 مساءً إلى 18:XNUMX مساءً - التنقل الجوي المتقدم: الخطوات التالية نحو وفورات الحجم

  • سيرجيو سيكوتا – شريك – SMG للاستشارات
  • إدواردو دي فاسكونسيلوس - عضو مجلس إدارة - المعهد المتقدم للتنقل الجوي، الرئيس التنفيذي لشركة RPAS Ops Consulting
  • روبرتا أندريولي – رئيس لجنة قانون الطيران – OAB-SP

الروبوتات بدون طيار

تعد مشاركة البرازيل في العودة إلى القمر أحد مواضيع منتدى معرض الفضاء الرابع. يقام المعرض جنبًا إلى جنب مع Droneshow robotics وmundogeo Connect وexpo evto، في الفترة من 4 إلى 21 مايو، مع برنامج مكثف لمناقشة سوق الفضاء وفرص العودة إلى القمر والأقمار الصناعية والاستثمارات. تحقق من الجدول الزمني
الجدول الزمني الكامل لـ DroneShow Robotics 2024. الصورة: DroneShow Robotics

21 دي مايو

8:30 صباحًا حتى 12:30 صباحًا:

  • دورة تنظيم الاستخدام المهني للطائرات بدون طيار – تقدم الدورة لمحة عامة عن جميع اللوائح البرازيلية الخاصة بالطائرات بدون طيار الاحترافية (الفئة 1 و 2 و 3) وفقًا لـ ANATEL وANAC وDECEA وMD وMAPA. الهدف من هذه الدورة هو تقديم نظرة عامة على جميع اللوائح البرازيلية المطبقة على الطائرات بدون طيار الاحترافية، بما في ذلك الطائرات الصغيرة بدون طيار من الفئة 3 والطائرات بدون طيار الأكبر من الفئتين 2 و1.
  • دورة معالجة الصور التي حصلت عليها الطائرات بدون طيار – يعرض المقرر طرق المعالجة الرقمية للصور التي يتم الحصول عليها بواسطة الطائرات بدون طيار لرسم الخرائط لمختلف التطبيقات.  
    يهدف هذا المقرر إلى تقديم المفاهيم والتطبيقات حول معالجة الصور الرقمية لتوليد معلومات الخرائط. سيتم مناقشة استخدام البرمجيات لتوليد البيانات الجغرافية في السحابة النقطية، ورقم التعريف الضريبي (TIN)، والهياكل النقطية والكفافية.
  • دورة التفتيش والمراقبة بطائرات بدون طيار – تفاصيل الدورة تقنيات جمع البيانات باستخدام الطائرات بدون طيار، والمعالجة باستخدام الذكاء الاصطناعي، والتشريعات وعرض بعض دراسات الحالة. يوصى به للمحترفين الذين يعملون في أنشطة التفتيش ومراقبة الأصول لتطبيقات مختلفة، بهدف الحصول على مكاسب إنتاجية في جمع البيانات الميدانية وتحليل البيانات.
  • دورة الذكاء الجغرافي لاتخاذ القرارات المهمة – يتناول المقرر أهمية التكنولوجيا الجيولوجية في اتخاذ القرارات الاستراتيجية في مختلف قطاعات السوق. من التخطيط الإقليمي إلى الزراعة الدقيقة، سيكتسب المشاركون نظرة ثاقبة حول التطور والتطبيقات العملية للتكنولوجيات الجيولوجية، بالإضافة إلى الابتكارات الناشئة، مثل الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة، التي تشكل مستقبل هذا المجال.

من 14 مساءً إلى 18 مساءً:

  • ندوة تنظيم الطائرات بدون طيار - تمت تغطية موضوع تنظيم الطائرات بدون طيار في DroneShow منذ عام 2015. وفي كل عام، الهدف هو إطلاع المجتمع على ما يلي: البانوراما الحالية لتنظيم الطائرات بدون طيار في البرازيل للاستخدام التجاري؛ أحدث التشريعات الصادرة عن الوكالة الوطنية للطيران المدني (ANAC)، وإدارة مراقبة المجال الجوي (DECEA)، ووزارة الدفاع (MD)، ووزارة الزراعة والثروة الحيوانية والتموين (MAPA) والوكالة الوطنية للاتصالات السلكية واللاسلكية (ANATEL)؛ مطالب جديدة من المجتمع؛ وتطبيق اللوائح في الحياة اليومية للمصنعين/المشغلين.
  • ندوة حول الطائرات بدون طيار في الأمن العام والخاص – ستتناول هذه الندوة تكنولوجيا الطائرات بدون طيار والأمن المتكامل، بهدف تطوير مشاريع للبلديات الذكية والأمن الخاص التعاوني. في بعض الأحيان يكون من الصعب على المديرين في القطاعين العام والخاص اختيار أفضل حل للطائرات بدون طيار والتكنولوجيا المدمجة للأمان، والذي يلتزم بالعمليات والأنظمة الحالية، والذي يقدم أفضل الخدمات لمواطنيهم وعملائهم.
  • ندوة التقنيات الجيوتكنولوجية في البيئة وأرصدة الكربون – ستجمع الندوة خبراء في المعالجة الجيولوجية والاستشعار عن بعد لتناول موضوعات أساسية تتعلق باستخدام هذه التقنيات في رسم الخرائط ومراقبة استخدام الأراضي وقياس الكربون. وسيكون الهدف هو تعزيز النقاش حول أحدث الابتكارات والتحديات في هذا المجال الحاسم للإدارة البيئية والتخفيف من آثار تغير المناخ.

22 دي مايو

8h30 في 12h30

  • دورة المسوحات الجوية بطائرات بدون طيار – ستغطي الدورة المفاهيم الأساسية للتصوير الجوي بالطائرات بدون طيار (الالتقاط والمعالجة والمنتجات) وكيفية تطبيقها. سيتم مناقشة بعض نماذج الطائرات بدون طيار وأجهزة الاستشعار المتوفرة في السوق.
  • دورة الطائرات بدون طيار في الأعمال التجارية الزراعية والغابات – تعرض الدورة الاستخدام المتقدم للطائرات بدون طيار في الزراعة، بهدف تحقيق مكاسب الإنتاجية، وخفض التكاليف، وتوليد البيانات لاتخاذ القرار في المستقبل مع دراسات الحالة. يؤدي الاستخدام المتقدم للطائرات بدون طيار في الزراعة، بالإضافة إلى مكاسب الإنتاجية وخفض التكاليف، إلى توليد بيانات مستمرة لاتخاذ القرار في المستقبل. ستتناول هذه الدورة المتقدمة بالتفصيل حالات استخدام الطائرات بدون طيار في الزراعة.
  • دورة التسجيل الفني والجغرافيا الحضرية – تغطي الدورة مفاهيم السجل الفني متعدد الأغراض للبلديات، والتشريعات، ومنهجيات المسح، والتقنيات المتاحة، والشبكة المرجعية المساحية للبلديات ونظام إدارة المعلومات الإقليمية الوطنية. فرضيات تنفيذ CTM في البلديات الصغيرة والكبيرة، والتحديات والحلول للحفاظ على سياسة المعالجة الجغرافية في إدارة البلديات.

14h في 18h

  • الجيوتكنولوجيات والطائرات بدون طيار في ندوة الأعمال الزراعية – ستتضمن هذه الندوة محاضرات ومناقشات يلقيها خبراء في مجال تقديم خدمات رسم الخرائط والإدارة وتقدير المحاصيل والتعامل معها وتحديد الأعطال والأمراض وتحسين الإنتاجية والحفاظ على البيئة.
  • ندوة حول التسجيل الإقليمي في الحوكمة البلدية – تسعى الندوة إلى تقديم كيف يمكن للسجل الفني متعدد الأغراض والبيانات الجغرافية أن يساعد في تسريع المدن الذكية والمستدامة في البرازيل. سنعرض القواعد الرئيسية لتنفيذ CTM في البلديات البرازيلية، وسنقدم قصص النجاح ومصادر التمويل المحتملة لتسريع التعاقد على هذه الخدمة التي لديها القدرة على جعل مشروع المدينة الذكية أكثر حزماً وكفاءة.

22 هـ 23 دي مايو

10h في 18h

  • منتدى eVTOL الثاني – التنقل الجوي المتقدم والطائرات المبتكرة - سوق التنقل الجوي المتقدم (AAM) على وشك الانطلاق. حاليًا، وصلت العديد من الشركات المصنعة إلى مرحلة متقدمة من تطوير طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية، ومركبات الإقلاع والهبوط العمودية الكهربائية، والمركبات المماثلة. وبعضها قريب جدًا من الحصول على شهادة من سلطات الطيران لبدء العمليات التجارية.
     
    وبالتالي، فهي تقنية مدمرة من شأنها أن تغير حركة المدن وحتى المناطق، سواء مع نقل الركاب أو البضائع، وحتى بالنسبة لتطبيقات أكثر تحديدا، مثل حالات الطوارئ الطبية والأمن.

23 دي مايو

8h30 في 12h30

  • دورة Lidar: أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في التقاط الواقع – سنتناول في هذه الدورة مفهوم واستخدام الليدار الجوي (UAV) والأرضي والمتنقل في أنشطة المسح الطبوغرافي والمنشآت المبنية والتقاط الواقع بشكل عام لدعم المشاريع. الهدف هو الإعلام وتقديم الدعم حتى يتمكن الطالب من فهم التكنولوجيا، ولديه مفاهيم قابلية التطبيق والتعرف على الأنواع الأكثر تنوعًا من المعدات والمنصات الموجودة.
  • دورة الإسناد الجغرافي للملكية الريفية – تقدم الدورة مفاهيم حول الإسناد الجغرافي وإصدار الشهادات للممتلكات الريفية، وتغطي منهجيات المسح الميداني، بما في ذلك استخدام الطائرات بدون طيار، بالإضافة إلى الوثائق المطلوبة لـ Sigef/Incra.
  • دورة الطائرات بدون طيار في الرش الزراعي والحراجي – ترشد الدورة كيفية استخدام الطائرات بدون طيار في الرش، وتغطي الجوانب التنظيمية والفنية والتشغيلية والتجارية. فرصة مهمة لمقدمي الخدمات والمزارعين الذين يرغبون في التعرف على التكنولوجيا لاستخدامها في المحاصيل. افهم لماذا تعتبر الطائرات بدون طيار هي المعدات الأكثر ديمقراطية المتاحة، كونها مناسبة للممتلكات الزراعية الصغيرة والمتوسطة والكبيرة.
  • دورة ArcGIS Pro تحت المجهر: التطبيقات والابتكارات في نظم المعلومات الجغرافية – ستوضح الدورة النظرية المصغرة حول ArcGIS Pro كيف تعمل هذه الأداة القوية على تحويل مختلف القطاعات من خلال تطبيقات نظم المعلومات الجغرافية المبتكرة. سيتم عرض الميزات الرئيسية لبرنامج ArcGIS Pro، مع التركيز على تطبيقاته العملية في مجالات مثل التخطيط الحضري والبيئة والخدمات اللوجستية وغير ذلك الكثير. 

14h في 18h

  • ندوة الاستشعار عن بعد المداري والجوي – المنصات وأجهزة الاستشعار - ستجمع الندوة خبراء في مجال الاستشعار عن بعد المداري والجوي لتناول موضوعات تتعلق بالتطورات الجديدة في المنصات وأجهزة الاستشعار، واستخدام هذه التقنيات في رسم الخرائط ومراقبة استخدام الأراضي والبيئة، من بين تطبيقات أخرى.
  • ندوة حول الطائرات بدون طيار في الرش والمكافحة البيولوجية – ستتضمن الندوة عروضاً تقديمية من مقدمي الخدمات تتناول القضايا التنظيمية والمنهجيات وكيفية القيام باستخدام الطائرات بدون طيار للرش والمكافحة البيولوجية للمحاصيل والغابات.
  • ندوة نظم المعلومات الجغرافية والذكاء الاصطناعي وBIM – ستتضمن الندوة عروض تقديمية من قبل خبراء حول تطبيق الروبوتات والطائرات بدون طيار في التحول الرقمي وكيفية دمج BIM وأنظمة المعلومات الجغرافية مع التوائم الرقمية مع التصور رباعي الأبعاد والإمكانيات المستقبلية في Metaverse.

ربط MundoGEO

تعد مشاركة البرازيل في العودة إلى القمر أحد مواضيع منتدى معرض الفضاء الرابع. يقام المعرض جنبًا إلى جنب مع Droneshow robotics وmundogeo Connect وexpo evto، في الفترة من 4 إلى 21 مايو، مع برنامج مكثف لمناقشة سوق الفضاء وفرص العودة إلى القمر والأقمار الصناعية والاستثمارات. تحقق من الجدول الزمني
الجدول الزمني الكامل لـ MundoGEO Connect 2024. الصورة: MundoGEO Connect

الدورات (الفترة الصباحية):

  • المسوحات الجوية بطائرات بدون طيار
    • المدرب: واندرلي كامبا ريباس، الشريك الإداري لشركة Geoazimute Aerolevantamento.
    • الوصف: يغطي المفاهيم الأساسية للتصوير الجوي باستخدام الطائرات بدون طيار، بما في ذلك الالتقاط والمعالجة والمنتجات وتطبيقاتها.
  • التسجيل الفني والجغرافيا الحضرية
    • المدرب: جيفانيلدو سيلفا، المدير الفني لشركة Topocart Topografia e Engenharia.
    • الوصف: يستكشف مفاهيم السجل الفني متعدد الأغراض في البلديات ومنهجيات وتشريعات المسح.
  • طائرات بدون طيار في الرش الزراعي والغابات
    • المدرب: أوجينيو شرودر، مدير شركة شرودر كونسولتوريا أجرو.
    • الوصف: يقدم إرشادات حول استخدام الطائرات بدون طيار في الرش، ويغطي الجوانب التنظيمية والفنية والتجارية.
  • طائرات بدون طيار في الأعمال التجارية الزراعية والغابات
    • المدرب: جيوفاني أميانتي، الرئيس التنفيذي لشركة XMobots.
    • الوصف: يعرض الاستخدام المتقدم للطائرات بدون طيار في الزراعة وإدارة الغابات، مع التركيز على زيادة الإنتاجية وخفض التكاليف.
  • الإسناد الجغرافي للخصائص الريفية
    • المدربة: مارغريت ماريا، مؤسسة تدريبات TGR.
    • الوصف: يغطي مفاهيم ومنهجيات الإسناد الجغرافي للممتلكات الريفية، بما في ذلك استخدام الطائرات بدون طيار والوثائق المطلوبة لإصدار الشهادات.
  • نظم المعلومات الجغرافية، BIM والتوائم الرقمية
    • المدرب: باتريشيا بروكوبيو، مديرة التخطيط والابتكار والحوكمة البيئية والاجتماعية والحوكمة في أمريكا اللاتينية في Hexagon، والرئيس التنفيذي لشركة NewVerse.
    • الوصف: يقدم التكامل والفرص لاستخدام نظم المعلومات الجغرافية وBIM والتوائم الرقمية في تطبيقات مختلفة، بما في ذلك تحديات الواقع الافتراضي والواقع المعزز.
  • عمليات التفتيش والمراقبة بطائرات بدون طيار
    • المدرب: إميليو هوفمان، المؤسس المشارك ومدير العمليات في أمريكا اللاتينية في شركة H3 Dynamics.
    • الوصف: تفاصيل تقنيات جمع البيانات باستخدام الطائرات بدون طيار ومعالجتها باستخدام الذكاء الاصطناعي والتشريعات.
  • الذكاء الجغرافي لاتخاذ القرارات الهامة
    • المدربة: ديبورا كانسادو بيكسوتو بيريس، المدير التنفيذي للعمليات في Hubse.
    • الوصف: يتناول أهمية التكنولوجيا الجيولوجية في صنع القرار الاستراتيجي في مختلف القطاعات، مع تسليط الضوء على تكامل الذكاء الجغرافي.
  • معالجة الصور التي تم الحصول عليها بواسطة الطائرات بدون طيار
    • المدرب: جورج لونجيتانو، مدير شركة G بدون طيار.
    • الوصف: يقدم طرقًا للمعالجة الرقمية للصور التي تم الحصول عليها بواسطة الطائرات بدون طيار لتطبيقات رسم الخرائط المختلفة.
  • لوائح الاستخدام المهني للطائرات بدون طيار
    • المدرب: لوكاس فلورنسيو، المؤسس المشارك لشركة AL Drones.
    • الوصف: يقدم نظرة عامة على اللوائح البرازيلية الخاصة بالطائرات بدون طيار الاحترافية، وفقًا لـ ANATEL وANAC وDECEA وMD وMAPA.

الندوات (بعد الظهر):

  • التسجيل الإقليمي في الحكم البلدي
  • طائرات بدون طيار في الرش والمكافحة البيولوجية
  • الطائرات بدون طيار في الأمن العام والخاص
  • طائرات بدون طيار للتفتيش والمراقبة
  • التقنيات الجيوتكنولوجية والطائرات بدون طيار في الأعمال التجارية الزراعية
  • التكنولوجيات الجيولوجية في البيئة وأرصدة الكربون
  • نظم المعلومات الجغرافية والذكاء الاصطناعي وBIM
  • التنظيم للطائرات بدون طيار
  • الروبوتات المتنقلة المستقلة

وأنت ما رأيك بالخبر؟ هل ستذهب إلى منتدى عرض SpaceBR؟ أخبرنا تعليق!

انظر أيضا:

نفيديا كودا-Q تراز الاحصاء الكمية لأجهزة الكمبيوتر العملاقة الحالية

تمت مراجعته من قبل جلوكون فيتال في 16/5/24.


اكتشف المزيد عن Showmetech

قم بالتسجيل لتلقي آخر أخبارنا عبر البريد الإلكتروني.

ترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

المنشورات ذات الصلة
البيروقراطية السرية: إيلون ماسك ودوج يكشفان عن نظام التقاعد بسجلات ورقية مؤرشفة في منجمنا الأمريكي. الصورة: إعادة إنتاج / البريد اليومي.

بيروقراطية سرية: إيلون ماسك وDOGE يكشفان عن نظام التقاعد بسجلات ورقية مؤرشفة في منجم أمريكي

يتم ذلك بالكامل من خلال أوراق مكتوبة بخط اليد ومخزنة في منجم الحجر الجيري، مما يسبب تأخيرات كبيرة في معالجة الفوائد، حتى بعد سنوات من الإنفاق على الحوسبة. يفهم
الصورة الرمزية ألكسندر ماركيز
اقرأ أكثر