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Handle on Mobility est présenté au Mobile World Congress 2015

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Grâce à une application de planification de voyage, Handle on Mobility explore l'intégration des vélos électriques pour les voyageurs et les utilisateurs professionnels avec des options de transport automobile et public. Et comme point de départ de l'expérience, Ford a mis ses employés du monde entier au défi de concevoir des vélos électriques.

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Gérer la mobilité est la plus récente expérience de Ford élargissant son plan mondial, le Mobilité intelligente Ford🇧🇷 Le prototype de Vélo électrique vise à promouvoir l'union de diverses solutions de transport pour une locomotion connectée qui promet d'être plus efficace, sûre, saine, permettant de réaliser le trajet avec moins d'anxiété et de stress.

Comme on le sait, les problèmes causés par les voitures excédentaires, les embouteillages et les longues distances entre le travail et le domicile préoccupent l'administration des grandes villes. Selon Comissão Europeia, la congestion existante dans le Union européenne coûte environ 100 milliards d'euros (environ 330 milliards de reais) par an. Une étude menée par Bureau britannique des statistiques nationales montre que chaque minute ajoutée à un voyage affecte négativement l'anxiété, le bonheur et le bien-être général de la population.

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Au vu du scénario actuel de la mobilité dans le monde, le projet a été créé pour étudier comment vélos électriques peut fonctionner en harmonie avec les voitures et le transport en commun pour qu'il y ait une mobilité quotidienne plus rapide et plus pratique qui facilite également le fonctionnement des entreprises dans les centres urbains.

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À propos des prototypes

Mode : moi e Mode : Professionnel ont été présentés dans Mobile World Congress 2015 et sont parmi les meilleurs modèles de plus de 100 propositions. tous les deux  vélos électriques  sont équipés d'un moteur 200 watts avec une batterie de 9 ampères-heures, qui alimente la pédale électrique qui assiste à des vitesses allant jusqu'à 25 km/h.

Les prototypes de  vélos électriques  se sont inspirés de l'industrie automobile. Maintenant par rapport à technologie, par exemple, apporte un capteur échographe orienté vers l'arrière qui permet à un système d'alerte d'avertir cycliste lorsqu'un véhicule dépasse, par la vibration du guidon et envoie également des alertes aux conducteurs de la présence du vélo électrique, en activant les lumières sur le guidon.

As  vélos électriques  sont pliables et s'adaptent à n'importe quel véhicule et répondent aux besoins des différents utilisateurs, consultez :

  • MoDe: Moi E-Bike – construit avec l'aide du fabricant de vélos Dahon, est idéal pour les voyageurs urbains pour contourner les embouteillages de la ville. Il se plie facilement, permettant aux passagers de se garer à la périphérie de la ville, de prendre le vélo électrique dans les transports en commun et de se déplacer au centre-ville, puis de reprendre le vélo électrique pour atteindre leur destination finale.
  • Mode : vélo électrique professionnel – construit par une équipe Ford, il est destiné à un usage commercial urbain comme les coursiers, les électriciens et les services de livraison. Il est conçu pour être stocké en toute sécurité dans des véhicules utilitaires, peut servir de véhicule d'assistance et peut être combiné avec plusieurs vélos électriques.

Comment fonctionnent les vélos électriques

Grâce à une application qui planifie le voyage, le Gérer la mobilité explore l'intégration de  vélos électriques  pour les voyageurs et les utilisateurs professionnels avec des options automobiles et de transport public. Et comme point de départ de l'expérience, Ford a mis ses employés du monde entier au défi de concevoir des vélos électriques.


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