רסיפה חונכת את מערכת שיתוף המכוניות החשמליות הברזילאית הראשונה

היום, 15 בדצמבר, מתחילה מערכת השיתוף הראשונה בעיר רסיפה. מכוניות חשמליות מברזיל.

בעקבות המגמה שנראתה בערים כמו פריז, ברלין ולונדון, המערכת המכונה שיתוף רכב (מאנגלית – שיתוף מכוניות) מתחיל את שלב הניסויים הראשוני שלו. נכון לעכשיו, רק 20 אנשים שנבחרו מראש יוכלו להשתמש ברכבים, שימוקמו בשלוש תחנות בעיר.

כלי הרכב הם מכוניות קומפקטיות חשמליות לחלוטין המיוצרות על ידי החברה הסינית ז'ידו, עם אוטונומיה לרוץ עד 100 ק"מ ויכולת לקחת עד אנשי 2המכוניות מנוטרות, וכמו נקודות השליטה, הן שומרות על קשר ישיר עם מרכז הפיקוד שבו נשלטת התנועה.

היוזמה היא אלטרנטיבה, שכבר נבדקה ומוצלחת בערים אחרות, במטרה להשיג קיימות והקלה על התנועה בערים גדולות. שיתוף מכוניות הוא מודל השכרת רכב שבו הלקוח שוכר את הרכב לפי מספר שעות השימוש, כלומר, במיוחד לשימוש מהיר. לשם כך, הלקוח חותם על חוזה ארוך טווח עם חברת ההשכרה. שיתוף מכוניות, המאפשר לך להשתמש ברכבי חברה ללא התערבות של נציג החברה. המטרה העיקרית של שירות זה היא להפחית שימוש מופרז ברכב, תוך הפחתת פליטות פחמן דו-חמצני באמצעות שיתוף כלי רכב, הממוקמים ברחבי העיר.

כל מי שמעוניין להשתמש במכונית חשמלית בפעם הראשונה יצטרך להירשם באופן אישי במשרד פורטו דיגיטל כדי לקבל הוראות ולחתום על כתב ויתור על אחריות לכל חיובים בגין נזקים או קנסות. לאחר מכן, יהיה עליו להוריד את האפליקציה. לייט הארבור, אשר יאפשר איסוף הרכב בתחנות.

"אם נהג ההזמנה יבחר להציע נסיעה למשתמש הרשום גם במערכת, התעריף יתחלק ביניהם", מדווחת החברה. על פי החברה, שיתוף נסיעות יתאפשר מכיוון שלפני איסוף הרכב, המשתמש יציין לאיזו תחנה יחזיר את הרכב. המערכת עצמה, המנוהלת על ידי סרטל, אבדוק אם יש אדם נוסף שמעוניין במסלול.

כדי להשתמש במכונית חשמלית תצטרכו לתכנן יַרחוֹן אין חיל דה 30 דולר, שיחויב בכרטיס האשראי. בנוסף לסכום זה, המשתמש משלם עמלה בסך 20 דולר ריאל ברזילאי לנסיעה של 30 דקותאם הנהג יחרוג מזמן זה, הוא יחויב ב-0,75 דולר ראנד לדקה.

בכל חודש ייפתח השירות ל-20 אנשים נוספים ובמרץ 2015 ייפתחו שלוש תחנות חדשות נוספות.

מערכת ההלוואות היא חלק מפרויקט פארק הטכנולוגיה יציאה דיגיטלית ותפעולו יהיה דומה לזו המיושמת עבור אופניים, פופולרית בכמה בירות בברזיל.