A クアルコム 同社は、はるか昔にスマートフォン用のプロセッサを発売しただけではなく、仮想現実や 5G ネットワークの開発に焦点を当てた技術の開発も行っています。 レースが好きな方へ ストックカー、同社はとのパートナーシップを締結しました 生体 それは誰もがパイロットの隣にいる自分を想像するのに十分な没入感をもたらすでしょう。 今のニュースを理解してください。
Snapdragon Copilot がレース観戦体験を変える
が開発したメガネを通して ベノクルス、ただしプラットフォームのチップセットを備えています キンギョソウXR2 クアルコム ブラジルの報道機関、コンテンツクリエーター、ファンを招待 ストックカー 新しいテクノロジーをテストするため。 名前が示すように、 Snapdragon 副操縦士 360 度ビジョン ゴーグルを使用している人は誰でも、車内にいるかのように助手席から視界を得ることができます。
働くためには、 クアルコム ネットワークを使用した 生体 車両の 5G ルーターを通じてインターネット信号を取得する 5G 接続を使用します。 車内で動作することのみを目的として開発されており、車のバッテリーが動力源となるため、すべてがリアルタイムで送信されます。
5G ネットワークの低遅延、高速、大容量により没入型エクスペリエンスの成功が保証されるため、このような提案では、Interlagos トラック全体の 5G 接続の信頼性が不可欠です。
Elmo Matos 氏、Vivo ネットワーク プランニング ディレクター
A クアルコム パノラマアンテナ社が提供する「shark 4×4 MiMo 5G」というタイプのアンテナが車の外側にあると説明しています。 この増加により、サンパウロのインテルラゴス競馬場では、たとえ高速走行時であっても、すべての周回で信号を受け取ることができるようになる。
画像の送信は、車内に設置され安定化された 360 度カメラによって行われます。 あ クアルコム は、最高の画像が撮影され、すべてのファンとチームの代表者が使用時に最高の画像を得ることができるように、このデバイスの開発に細心の注意を払いました。 Snapdragon 副操縦士.
この先駆的な取り組みにより、レースのより没入型で詳細なビューが提供され、一般の人々はドライバーのコックピット内で何が起こっているかを、あたかも実際にそこにいるかのように細部まで追うことができるようになります。
Fransergio Vieira 氏、QUALCOMM Serviços de Telecomunicações Ltda、ビジネス開発担当シニア マネージャー。
機能は 2024 年にデビューします
9月2024日にサンパウロ/SPで開催されたイベントでは、今後何が起こるのかを少し示すことができましたが、ストックカーファンがその斬新さをテストできるのはXNUMX年になってからです。目的は、より良い体験を提供することだけではありません。レースのような人にとってはもちろん、チームがより良いパフォーマンスを発揮するためのより多くのツールを利用できるようになります。
将来的には、関係企業は、 Snapdragon 副操縦士 360 度の視野を提供し、良好なインターネット接続を備えたデバイスのみが必要なため、世界中のどこからでも楽しめます。 このノベルティはPCまたはスマートフォンからご利用いただけます。
A オーダテックのテクノロジー部門 ヴェローチグループ、のコントローラー 牧師を所有する会社 ストックカー、これは同社と確立したパートナーシップのXNUMXつにすぎないと指摘 クアルコム さらに多くのニュースも予定されています。
モータースポーツは常に卓越したテクノロジーのスポーツであり、現在ストックカーなどの洗練されたカテゴリーが革新的なプロジェクト開発の先頭に立っている。 ファンだけでなくスポンサーも、スポーツが技術実験の実験室として機能することを期待している。 そして、接続性は、レースが市場全体で関連性を維持するための最新かつ重要なフロンティアの XNUMX つです。
Audacetech CEO、エンツォ・ボルトレト氏は次のように述べています。
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