想像を絶する、または SF 作家の空想の一部にすぎないように思われていたことが、現実に近づいてきました。 メルセデスベンツ 「自動運転」というクルマを本気で考えました。 高級セダンをベースに S500、製品エンジニアリングの責任者が率いるチーム、 エバーハルト・カウス、という名前のプロトタイプを開発しました S500 インテリジェント ドライブ.
1888年に、 ベルタ・ベンツ、ブランドの創設者の妻、 カールベンツ, の都市間を信じられないほどの 100 km 移動しました マンハイム e プフォルツハイム、当時としては空前の快挙。 ちょうど125年後、今回だけ自動運転車に乗って、 カウス この歴史的な旅を無事にたどることができました。
チームは、高度なセンサーやあらゆる方向を向いたカメラ、衛星ナビゲーション システムなどの最先端技術を使用しました。 それにより、 メルセデス は、125 年前と同じように、新しい自動車のコンセプトと技術の採用において「世界的な成功への道を開く」ことを意図しています。
このルートの間、車両は都市部と高速道路の両方で安全に走行できました。 途中、コンピュータ化されたシステムは、歩行者に対して自動的にブレーキをかけ、障害物を避け、信号で停止し、高速道路の車線から安全な車間距離を維持することができました。 このすべては、このビデオで見ることができます:
【YouTube https://www.youtube.com/watch?v=FZX2SbWjMH8】
チームの主な提案は、システムがさまざまな危険な状況を予測して対応し、さらには事故を防ぐことができるため、事故防止です。 しかし、快適性についても懸念があります。「ドライバー」は読書やビデオの視聴を気兼ねなく行うことができ、車がすべてを処理してくれるからです。
O S500 と呼ばれるビューを提供する「ステレオカメラ」が装備されていました。 6D、車両の 50 メートル先を見ることができ、最大 500 メートルの空間認識が可能です。
前方または交差点の車、歩行者、道路標識、道路標識、遠くにある障害物など、この高度なカメラとレーダーのセットによって、見過ごされるものはないようです。 将来、より多くの車両が同様のシステムを搭載するようになると、それらを相互接続して安全性を高め、リアルタイムの交通情報を提供することが可能になります。
ほとんどの人が知らないのは、主にパッシブセーフティの分野で、これらのテクノロジーの一部を搭載した車両がすでにいくつかあることです。 メルセデスS500 元の。 もちろん、これらは私たちのほとんどにとって高価な高級車ですが、これらの技術革新がより人気のある車ですぐに利用できるようになることを願っています.
このタイプのプロジェクトは、メルセデスだけのものではありません。 自動運転車. すべてが、近い将来、自動運転車が私たちの街路や道路を走行することを示しています。
親愛なる読者の皆さん、 運転手なしで車に乗る勇気はありますか?!
ソースと画像: メルセデスベンツ
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