REVIEW: Forza Motorsport richt zich op het competitieve en vergeet het casual

Er is een subgenre van racegames waarin het niet genoeg is om snel te zijn en coole auto's te hebben. Je moet van de autosport houden en de hele geschiedenis ervan begrijpen om de inspanningen van de ontwikkelaars bij het creëren van de ervaring te waarderen. Forza Motorsport is een van die games waarbij een deel van het publiek zich mogelijk vervreemd voelt als ze niet zo verbonden zijn met die wereld.

Dit leggen wij beter uit in onze review. Uitchecken:

Forza Motorsport is toewijding

Officieel de achtste game in de belangrijkste Forza-serie, maar die ervoor koos een eenvoudiger naam te hebben die verwijst naar een nieuwe start, zien we bij het inschakelen meteen dat de zaken in Forza Motorsports in feite een beetje anders zijn, hoewel nog steeds bekend.

We worden in een uitgebreide tutorial gegooid waarin de basis van het spel wordt uitgelegd: hoe elke race in de carrièremodus 3 trainingsronden nodig heeft voordat hij daadwerkelijk begint, de manier waarop de auto's hun eigen niveaus hebben die meer tuning-opties ontgrendelen en de beroemde terugspoelen van racen. Dit alles wordt echter een beetje vermoeiend voor degenen die niet zoveel ervaring hebben met racegames en gewoon iets meer casual willen.

Natuurlijk zijn rijhulpmiddelen en dergelijke beschikbaar, maar dat betekent niet dat de game iets van het kenmerk lijkt te hebben verloren dat sommige eerdere hoofdstukken van de franchise hadden, namelijk het gewoon oppikken van een race en snel spelen in de carrièremodus, met alles bestaat hier uit uitgebreide kampioenschappen die, met verplichte trainingsrondes, nog langer worden.

Er lijkt een poging te zijn gedaan door Turn 10, de producent van de game, om een ​​meer informeel publiek weg te houden van de game – wat op zichzelf geen probleem is, aangezien Forza Horizon bestaat, maar het is duidelijk dat series als Gran Turismo de tegenovergestelde richting uitgaan, waardoor zowel gewone als serieuze spelers van hetzelfde spel kunnen genieten.

Natuurlijk bestaat de snelheidsrace nog steeds, maar zelfs daar zijn sommige details nog steeds iets te uitgebreid of complex. Het feit dat de auto bijvoorbeeld in niveau moet stijgen voordat de tuning wordt vrijgegeven, is iets dat de speler dwingt om er in een inferieure vorm mee te spelen voordat hij hem in zijn ideale vorm kan hebben, en hoewel ik de gedachte - iets dat waarschijnlijk in de buurt komt van het uitproberen van de auto voordat je erin investeert (proefrit) – het valt niet te ontkennen dat het een zeer ernstig probleem wordt wanneer een activiteit een oefening van een uur begint te worden.

Een geloofwaardige weergave van de racewereld

Tegelijkertijd, als we op het circuit racen, wordt duidelijk dat de game een technisch meesterwerk is en absurd belooft te worden voor raceliefhebbers. De autoschade is realistisch, de fysica en aerodynamica geven je het gevoel dat je de voertuigen volledig onder controle hebt en de wedstrijden zijn intens en goed gedaan, waarbij elke inhaalslag meer de moeite waard is dan de vorige en op zichzelf een unieke uitdaging is die niet zal worden herhaald dankzij aan de briljante AI van het spel, waardoor races echte gevechten in mechanische koetsen kunnen worden, zoals ik nog nooit in een ander spel in zijn soort heb gezien. 

Grafisch is Forza Motorsport ook uitstekend, zelfs als je op de Xbox Series S speelt. De verlichting is prachtig, met zonnestralen die ongelooflijk reflecteren op het metaal van de auto, reflecties in het water of op ogenschijnlijk rivaliserende voertuigen en de landschappen van de meest uiteenlopende circuits. zijn prachtig en kunnen uitstekend worden bekeken in de fotomodus.

Wat dan overblijft is dit merkwaardige dichotomie tussen een mooi en voortreffelijk gemaakt spel voor autoliefhebbers en een titel die in feite koste wat kost gewone spelers lijkt te willen vervreemden. Het lijkt mij echt een poging om de twee Forza-series voor verschillende doelgroepen te maken, wat een beetje problematisch zou kunnen zijn.

Kijk, de Horizon-serie is leuk, maar bevat geen echte circuits en wedstrijdregels. De autosport lijkt in zijn nieuwe hoofdstuk precies het tegenovergestelde te doen en richt zich zo sterk op de competitieve wereld dat het een deel van het plezier vergeet. Zelfs de online modus is volkomen serieus, met specifieke regels en classificaties zodat de race zelf kan plaatsvinden.

Conclusie

Hoe kan ik een oordeel vellen over een spel dat aan de ene kant technisch gezien een van de beste dingen is die ik ooit heb gezien, maar aan de andere kant lijkt te willen dat ik me erin verdiep op een niveau dat ik misschien niet zou zijn? in staat tot? Eerlijk gezegd heb ik tijdens de testweek met Forza Motorsport over deze vraag nagedacht, en mijn conclusie is dat ik waardeer wat het goed doet, maar begrijp dat ik misschien niet het publiek ben.

Ik hou van auto's, ik hou van racen, maar ik heb niet de tijd die nodig is om mezelf te wijden aan het niveau dat het spel van zijn spelers lijkt te willen eisen. Daar is geen probleem mee, ik weet zeker dat veel mensen blij zullen zijn met de titel, meer dan ik, maar misschien had ik een meer evenwichtige ervaring tussen casual en competitief verwacht.

Wie weet wordt aan dit verzoek in toekomstige updates niet voldaan. Maar voorlopig blijven we met deze indruk zitten Forza Motosport.

Zie ook

Amazon Prime Gaming wordt in oktober 2023 gelanceerd met Ghostwire: Tokyo en meer!

Tekst proefgelezen door: Pedro Bomfim (3 / 10 / 23)