ANMELDELSE: F1 23 bringer mer drama til racing

Tross alt, hva endres egentlig mellom årlige utgaver av spillfranchiser? Titler som Fifa og CodeMasters og EAs egen Formel 1-simulator, som showmetech hadde sjansen til å anmelde 2023-utgaven, dette er spill som ikke ser ut til å endre seg mye utover å oppdatere rollebesetninger og lignende.

Sannheten er at disse spillene er mer rettet mot entusiaster, med tilfeldige fans som kanskje ikke legger merke til endringene deres – men heldigvis, F1 23 ser ut til å bevege seg mot et annet aspekt, og prøver å bringe synlige kvaliteter og forbedringer til alle.

Sjekk ut anmeldelse å følge:

Utfordringene til et debutantlag

Den delen som fanget min oppmerksomhet mest F1 23 det var ikke de forskjellige tilpasningsalternativene eller til og med dens online-muligheter, men dens "historie"-modus, som handler om et nybegynnerlag og deres eventyr som prøver å erobre en god plassering i mesterskapet.

Personlig er jeg en stor fan av disse fortellingene. Da jeg evaluerte F1 21 tilbake i 2021 syntes jeg historiemodusen og dens intensitet var utrolig når jeg demonstrerte konkurransen på en menneskelig måte, og jeg savnet virkelig noe sånt i fjorårets utgave, det første spillet i franchisen laget av CodeMasters etter utviklerens kjøp av EA.

Å se tilbakekomsten til historiemodusen i en mye mer generell kontekst nå, med spilleren tatt til å ikke bare oppleve mesterskapet gjennom øynene til syklistene, men også fra et helt lag, forbløffet meg enda mer. De som tror at det er noe individuelt, der bare pilotene har en viktig plass, tar feil: Realiteten er at hver ingeniør, mekaniker og til og med teamleder utgjør et økosystem som vi bare er vitne til resultatet.

Dessuten er det muligens den første modusen som de fleste spillere vil oppleve Bremsepunkt fungerer som en flott introduksjon til spillet, forklarer ulike mekanikker og gir også opplevelser i tittelens ulike løp på en variert måte.

Alternativer for enhver smak

Utenfor historiemodusen er de klassiske alternativene til de årlige F1-spillene til stede: karrieremodus, der spilleren legemliggjør en sjåfør som må vinne løp for å gjøre det bra i mesterskapet; O Mitt lag-modus, der administrasjonen av idrettens lag er det viktigste, med flere tekniske detaljer, ulike forbedringer av biler og investeringsvalg i tillegg til selve løpene; og jo mer "arcade"-modus, la oss si: den F1 verden.

Den siste, spesifikt, er en ekstrem forbedring i forhold til fjorårets utgaves F1 Life-modus. Med en enklere progresjon, der spilleren i utgangspunktet oppnår nivåer mens han løper for å forbedre bilen sin, minnet modusen meg for mye om PS2-racingklassikere, som f.eks. Need for Speed ​​Underground – bortsett fra, selvsagt, i sammenheng med profesjonell racing i den elegante sporten.

Jeg skal ikke lyve at jeg endte opp med å bruke mange timer på det, og at kanskje mesteparten av erfaringen min med spillet var på det og historiemodusen. Det er noe ekstremt behagelig med dette spillalternativet, hovedsakelig fordi det ser ut til å tillate løp som kan gjennomføres med korte arbeidsintervaller, for eksempel uten å måtte fortsette å gjøre permanente eller spesifikke endringer som de tettere simuleringsmodusene.

Mer og mer interessant fysikk

Jeg kommer nok aldri til å kunne kommentere en anmeldelse av F1 som "ser ut som den ekte bilen" siden, vel, jeg er en journalist mer fokusert på videospill som jeg kanskje ville dø i en test i en bil av denne typen, men det er ubestridelig at CodeMasters har gjort år etter år et veldig interessant arbeid i forhold til bilfysikk.

Siden 2021-utgaven ser bilene ut til å få et strammere og mindre glatt grep, og mens fjorårets utgave ser ut til å ha mistet grepet litt i den sammenheng, har årets endelig funnet en balanse.

Sammen med vakker grafikk og utrolige baner (inkludert den i Las Vegas, som ikke en gang er ferdig bygget i den virkelige verden), blir det å kunne kontrollere bilene en ekstremt tilfredsstillende og samtidig utfordrende opplevelse. Å forstå hvordan man best kan lage kurven, når man skal bremse for bedre å utnytte kjøretøyets aerodynamikk og lignende gjør kjøreopplevelsen i spillet til en ekte simulering.

Selvfølgelig er det fortsatt noen problemer: i løpet av timene med spilling var det noen ganger mulig å legge merke til at bilene virket glattere enn normalt, kanskje på grunn av måten miljøet samhandler med kjøretøyene på, men generelt sett var ingenting for absurd eller det forstyrrer opplevelsen..

Konklusjon

F1 23 overvinner fjorårets tilsynelatende kvalitetsfall, og er et spill laget både for fans av racingsimulering og for de som bare vil ha et Formel 1-spill. utrolig og en historiemodus som er en utrolig og dramatisk representasjon av et idrettslag, uten en tviler på at tittelen er et flott mål for de som liker sporten. 

Se også

F1 23 var et av de beste spillene som kom ut juni 2023. Hva holder juli?