Indeks
Etter den utsatte lanseringen mandag (17). Elon Musk, SpaceX, lanserer Starship, dens største rakett som noen gang er bygget. Romfartøyets avgang, planlagt til 9:28 i delstaten Texas (USA), som tilsvarer 10:28 i Brasilia-tid, skjedde øyeblikk senere. For å mildne ånden til de som ventet, Musk publisert på det sosiale nettverket han leder som administrerende direktør (CEO), Twitter, hva å Starship tar av denne torsdagen (20) og at "alle systemer er grønne for lansering", for å bekrefte at alt var riktig for takeoff.
Imidlertid, noen minutter senere Starship eksploderte før flyturen var fullført. Sjekk her den mest relevante informasjonen som er utgitt så langt om lanseringen av SpaceX og kjølvannet av eksplosjonen av verdens største rakett.
Hva er SpaceXs Starship-rakett
større enn Falcon 9, i stand til å bære (minst) 150 tonn i løpet av en enkelt flyging, 33 motorer av Raptor-typen — forbrenningsmotor med flytende brensel, i kryogenikk og med høy kapasitet. Dette er noen funksjoner som gjør Starship være en rakett uten like frem til i dag. Størrelsen skiller den også fra andre raketter som allerede er bygget: den er tre ganger høyden til Kristus Forløseren, hvis den vurderes sammen med drivstoffet.
Potensialet blir allerede observert nøye av den amerikanske romfartsorganisasjonen NASA. Sammen ønsker de to organisasjonene allerede å gjøre minst 100 flere testflyvninger. Presidenten for SpaceX har selv sagt at han ønsker å gjennomføre disse andre testene, men uten noe mannskap.
"[..] Jeg tror ikke vi vil gjøre 100 Starship-flyvninger neste år, men kanskje (i) 2025 vil vi gjøre 100 flyvninger."
Gwynne skutt
Mislykket første forsøk
take-off av Starship, planlagt til 17. april, ble ikke realisert på grunn av et problem med fremdriftssystemets motorer. Den inneholder i alt 33 motorer, og de må fungere synkronisert for at alt skal gå knirkefritt - noe som ikke var tilfelle på mandag. Tidligere denne uken hevdet Musk at noen komponenter ble skadet av temperaturproblemer.
"En trykkventil ser ut til å være frosset, så med mindre den begynner å fungere snart vil det ikke være noen lansering."
Elon Musk, i en tweet mandag (17).
Andre skip fra SpaceX de har hatt tidligere feil, så selskapets administrerende direktør var ikke så håpefull om den første store utgivelsen. Selv om det ikke var mye bekymring fra sin side Musken Federal Aviation Administration (FAA, akronym på engelsk for Federal Aviation Administration of the United States), utførte inspeksjoner som bekreftet forholdene til raketten. EN FAA tilsvarende National Civil Aviation Agency (ANAC) fra Brasil. Det amerikanske byrået godkjente flyturen, etter inspeksjon:
«[...] FAA har bestemt at SpaceX har oppfylt alle krav til sikkerhet, miljø, policy, nyttelast, luftromsintegrasjon og økonomisk ansvar.»
FAA
Se den andre utgivelsen (med video)
Oppskytningen begynte rundt klokken 10:34, og etter de første øyeblikkene av oppskytingen, presenterte raketten en buet bane som tok fyr i løpet av kort tid. Situasjonen var overraskende ikke bare fordi den forstyrret ytelsen, men fordi før SpaceX Jeg hadde sagt at dagens test var rettet mot "informere og forbedre sannsynligheten for suksess” av selskapets romteknologi. Sjekk ut videoen av dagens direkte startsending nedenfor, tilgjengelig på YouTube-kanalen. YouTube da SpaceX:
Kursen var opprinnelig planlagt å gå rundt jorden helt til den landet nær Hawaii. Hele denne reisen skulle ta rundt 5 timer, men den ble kansellert. Endringen av den opprinnelige planen resulterte i en 90-minutters pause. Det vil si at fokuset for dagens start kun var rakettens avgang fra basen i Brownsville, i delstaten Texas, som en del av en forberedelse til de neste oppskytningene.
Hvorfor anses denne lanseringen som en suksess, selv etter eksplosjonen?
Informasjonen utgitt av SpaceX, gjennom selskapets ingeniøradministrator, Kate Tice, innser at eksplosjonen skjedde på et raskt øyeblikk. Det vil si at årsakene bak eksplosjonen ikke er avslørt med sikkerhet ennå, og skjedde som en del av testen. Øyeblikket kom da Starship gikk inn i en buet rute.
Heldigvis var fartøyet ubemannet. Videre eksploderte raketten akkurat i tide for det endelige automatiserte flysystemet. På Twitter har SpaceX myknet opp situasjonen og sa at dagens start "vil bidra til å forbedre Starships pålitelighet."
Spesialister på oppskyting av raketter vurderer at suksessen med oppskytningen, selv med eksplosjonen under flyturen, er oppmuntrende. Motoren som var i raketten som ble skutt opp i dag hadde mye vekt, så det å komme seg fra bakken er allerede en stor prestasjon. Videre kostnadsverdien for produksjon og tiden for å produsere en rakett Super tung, og i Starship, er utenkelig for en kropp som NASA. Derfor, selv om det er en feil som dette, baner utførelse av en flytur som dette allerede vei for mer lovende fremtidige tester.
Kommende tester og oppdrag
planen til Musk som raketten Starship er å gjøre det mulig å frakte mennesker både til Månen og til Mars i fremtiden. Konsernsjefens plan SpaceX er også å plassere satellitter av Star ut i verdensrommet, fra den vellykkede oppskytingen av raketten. Gjennomføring av disse planene vil kreve at teknologiene til Starship har gode komponenter, spesielt når det kommer til thrusterne.
A NASA allerede signert et partnerskap med selskapet i sitt oppdrag Artemis tur til månen, hvis tredje fase er planlagt til 2025. I april 2021 signerte byrået en kontrakt verdt 2,9 milliarder dollar og bestemte seg deretter for å utvide planene for en landing på månen med teknologi fra SpaceX i 2027. Til tross for dagens eksplosjon, den SpaceX bekreftet at det vil komme flere utgivelser de neste månedene, men bekreftet ingen nye datoer.
Veja também:
Kilde: NPR | Verge | Telegraf | Ars Technica
