目前，大多數使用螺旋槳的交通工具——無論是空中還是海上——都普遍採用多旋翼螺旋槳。 隨著這項創新的出現，這可能很快就會改變 麻省理工學院林肯實驗室 和美國公司 沙羅海軍陸戰隊員 這有望將螺旋槳變成靜音且功能更強大的機器。
環形螺旋槳在無人機中的技巧
您肯定經歷過獨自或與朋友在舒適的開放空間中享受樂趣的情況，突然一種非常奇特且煩人的高音嗡嗡聲奪走了您內心的平靜並讓您擔心即將發生的事情，對嗎？
當你抬頭一看時，你意識到那不是一架飛機或不明飛行物，而只是一架小型但噪音很大的無人機。
這種由無人機引起的奇特噪音在從海灘到公園的幾乎所有環境中都變得越來越普遍，並且隨著這些項目的受歡迎程度不斷上升並且其實用程序越來越全面，這些噪音在環境中增加將越來越常見。大城市，會產生更多的滋擾和不適。 考慮到這一點，工作人員 麻省理工學院 (MIT) 和公司 沙羅海軍陸戰隊員 將開發出一種非常巧妙的解決方案來解決這個問題以及其他問題，例如船舶發動機發出的巨大噪音。
As 環形螺旋槳正如它們受到研究所的洗禮一樣，它們具有非常奇特的格式，兩個葉片相互連接，在它們之間形成一個開放的渦流，其工作方式巧妙，幾乎消除了設備運行時產生的噪音。 它們不僅適用於螺旋槳相對較小的無人機的邏輯，而且也被證明在船上也有效，不僅可以減少噪音和振動，而且可以在發動機本身的運行中產生更大的效率。
船上的環形螺旋槳
在船上運行時，這些螺旋槳在 1890 年停止的領域恢復了重要進步，甚至比無人機更有效、更強大。
“有一些設計基本上就是這些環翼。 所以我想像如果你用一個圓形機翼並將類似的東西變成螺旋槳會是什麼樣子。“
博士。 Thomas Sebastian，實驗室熱與結構流體工程組高級成員
就流體動力學而言，它們不僅可以降低噪音，還具有其他一些優點，使 環形螺旋槳 這是該領域現代最偉大的創新之一 - 考慮到在過去 100 年裡幾乎沒有進步 - 例如增加 50% 的反向推力、增加 30% 的航程、減少振動以及中檔轉速加倍。
這是可能的，因為這些螺旋槳消除了普通螺旋槳末端的空腔，而該公司已經在視頻中展示了這種效果。
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對社會的效益
負責監管的監管機構主要關注的問題之一 無人駕駛飛機 這正是這些機器在大城市中產生的噪音和普遍的煩惱，如果它們真正得到充分利用的話——據我們所知，這種情況並不少見。
無人機有望徹底改變我們處理空運、工業監視和檢查甚至公共安全的方式。
我們的期望是，雖然它們仍處於實驗階段，但憑藉這些螺旋槳所表現出的明顯和決定性的優勢，它們投入批量生產並真正為像我這樣的普通公民的生活做出貢獻只是時間問題還有你。
“我們考慮讓螺旋槳更安靜的主要問題是，您現在將螺旋槳產生的渦流分佈在螺旋槳的整個形狀上，而不僅僅是尖端。 這使得它在大氣中消散得更快。 這種漩渦不會傳播那麼遠，因此您不太可能聽到它。 “ -
托馬斯·塞巴斯蒂安.
使用無人機進行送貨並不是夢想或未來的想法。 到亞馬遜例如，自2013年以來一直在規劃這個想法，並在2022年 Ifood 獲得國家民航局 (Anac) 的許可通過無人機送貨.
隨著這些新型螺旋槳的未來分佈和普及，各機構考慮的主要問題之一將得到解決，無人機將能夠進一步探索其效用，我們將能夠在不到一年的時間內完成交付工作日。
資源： Designboom
是否可以購買這款船用螺旋槳？
通常創新也會有負面影響。 有嗎？ 除了成本較高之外。